延安風(fēng)電吊裝

認(rèn)真做好設(shè)備的維修工作可以保證內(nèi)蒙古風(fēng)電吊裝施工的性能，延長設(shè)備的使用年限，減少在履帶吊作業(yè)中發(fā)生事故的可能性，從而達(dá)到減少拖拉作業(yè)，提高經(jīng)濟(jì)效益。一是要全面、深入、細(xì)致地了解機(jī)器設(shè)備的使用情況，并在日常操作中定期、不定期地進(jìn)行檢查，找出設(shè)備的缺點(diǎn)和設(shè)計(jì)缺陷，針對存在的問題和缺陷進(jìn)行詳細(xì)的分析。

簡單維護(hù)、底部養(yǎng)護(hù)不可忽略。

軌道的壽命通常取決于履帶的張緊程度和調(diào)整的合理性，所以要經(jīng)常檢查上履帶的下?lián)隙取z驗(yàn)方法為：先將履帶掃凈，將一木楔置于從動(dòng)輪后面上方，再開動(dòng)行走履帶擠壓木楔，使履帶接地的下端即被張緊，上部松散的部分就下?lián)希弥背邷y量下?lián)隙取?/p>

軌道張緊裝置由油缸、張緊橫梁、張緊彈簧構(gòu)成。采用高壓油槍向油缸內(nèi)注入鈣基潤滑脂，推動(dòng)活塞，然后通過張緊橫梁，推動(dòng)從動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)履帶張緊。如需放松，請慢慢逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)注油閥來使油脂松開，潤滑脂就會(huì)從排油口排出。注：若左右兩側(cè)履帶的下垂量不一致，履帶行走時(shí)會(huì)跑偏。

要注意整個(gè)車外結(jié)構(gòu)的銹蝕，良好的保護(hù)非常重要。

鋼軌吊車整體框架為鋼結(jié)構(gòu)，易因銹蝕而引起各種事故。所以，如果發(fā)現(xiàn)有掉漆、碰傷等情況，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漆。另外要避免與腐蝕性液體或物體接觸，發(fā)現(xiàn)接觸應(yīng)及時(shí)清除。日常生活中要做好清潔工作，對污垢、水漬、不明物體及時(shí)清理。

經(jīng)常進(jìn)行潤滑工作，重點(diǎn)是連接口要特別注意。

要經(jīng)常檢查起重機(jī)械各部分的潤滑狀況，定期進(jìn)行潤滑，按時(shí)加潤滑油或更換潤滑油。重點(diǎn)關(guān)閉部位有：鉸接銷、履帶板連接銷、滑輪組軸承、履帶托輪、履帶托輪、履帶支重輪等移動(dòng)部位潤滑。

不要忘了中心引擎“心臟”。

1.內(nèi)蒙古風(fēng)電吊裝施工使用前應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的油量、水位，如發(fā)現(xiàn)漏油較多，應(yīng)及時(shí)添加。

2.上車前還要檢查柴油油面，以免著車用完后沒有油，導(dǎo)致吸油泵進(jìn)入空氣。

3.油、燃料和冷卻劑在北方季節(jié)轉(zhuǎn)換前應(yīng)提前更換。夏天轉(zhuǎn)冬油應(yīng)選用粘度低的油，冬季用柴油，冷卻劑按當(dāng)?shù)貧v年冬季平均溫度選擇。

4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到使用說明書所規(guī)定的小時(shí)數(shù)或經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)油、油變質(zhì)后，應(yīng)對同等等級的機(jī)油進(jìn)行更換。

對于不同的設(shè)備壽命，用日、月、年段法進(jìn)行維修維修是非常必要的。

常規(guī)維護(hù)和維修主要有：

檢查動(dòng)力油、水箱冷卻劑、液壓油、柴油是否丟失。

檢驗(yàn)各部滑輪、軸承、鋼絲繩、臂架、型架、接銷、繃?yán)K鎖緊及各部位是否磨損。

檢驗(yàn)操作裝置，安全裝置，電氣設(shè)備，各儀表和指示燈是否正常。

每月維護(hù)和檢查主要有：

內(nèi)燃機(jī)機(jī)油濾芯檢查(300小時(shí)要更換)，燃油濾芯(300小時(shí)需要更換)，油水分離器是否堵塞。

主動(dòng)輪、導(dǎo)輪、支撐輪、拖輪、拖輪有沒有松動(dòng)、漏油，履帶板、履帶架有無碰撞、變形。

剎車，離合器，支承是否注油，固定螺栓是，加速器，電機(jī)，閥組，管路是否有漏油。

年度維護(hù)維修主要有：

換裝引擎三濾、液壓系統(tǒng)三濾、空氣過濾、液壓油、齒輪油。

清洗各液壓元件外觀，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或更換。

內(nèi)蒙古風(fēng)電吊裝施工注意鋼索、繃?yán)K有無銹蝕、嚴(yán)重磨損、液壓管路、電氣線路損壞等問題，要更換。